캐널 보트 소개

캐널 1호

1973년 건조 / 정원 20명

운하 크루즈의 기념할 만한 제1호입니다. 전체가 편백으로 만들어진 멋진 배입니다. 과거에는 노를 저어서 사용하는 커터 보트였습니다. 은퇴 후 엔진을 설치하고 색과 니스를 칠해 재탄생 된 캐널 1호입니다. 운하 크루즈의 역사는 이 1호에서부터 시작되었습니다.

15명 정도의 전세라면 1호로 최고의 크루즈를 즐기실 수 있습니다. 이벤트나 TV 촬영에서 가장 많이 사용되는 것도 1호입니다. 2호, 3호와 달리 좌석은 세로로 설치되어있습니다. 겨울에는 지붕과 좌석 히터를 설치하여 따뜻하게 크루즈를 즐길 수 있습니다.

캐널 2호・3호

2012년 건조 / 정원 23명

1호와 달리 좌석이 가로로 배치되어있습니다. 2호・3호는 캡틴의 가이드와 함께 운하를 감상하시기에 적합합니다. 운하 크루즈에서 가장 많이 만나보실 수 있는 배도 2호・3호입니다.

2호와 3호는 같은 설계로 거의 차이가 없지만, 로프를 고정하는 부분이 다릅니다. 기회가 된다면 꼭 체크해보세요.

 

 

캐널 4호

2015년 건조 / 정원 10명

작고 귀여운 캐널 4호는 캐널 1호처럼 노를 젓는 배를 개조해 만들어졌습니다. 좌석 또한 1호처럼 세로로 배치되어 있습니다. 1호와 다른 점은 선체가 나무가 아니라 강화 플라스틱으로 만들어져 있습니다. 작고 가벼운 4호는 6척의 캐널 보트 중 가장 높은 기동성을 자랑합니다. 남운하에서 한 번에 U턴할 수 있는 배는 4호뿐입니다.

4호는 10명 정원의 배입니다. 전세로 이용하실 경우에 가족, 친구들의 모임이나 프로포즈, 이벤트에 추천합니다.

캐널 5호

2015년 건조 / 정원 40명

캐널 5호는 캐널 2・3호 보다 길이 1m, 폭 0.6m 크게 설계되었습니다.

사이즈가 큰 만큼 다른 보트보다는 약간 느리지만, 회전할 경우 캐널 2・3호 보다 빠르고 안전하게 회전할 수 있습니다. 정원 40명으로 대형 버스 1대와 비슷하기 때문에 단체 고객께 추천해드립니다.

캐널 6호

2017년 건조 / 정원 48명

캐널 6호는 캐널 5호와 같은 대형 보트로 길이와 폭이 5호와 거의 같습니다. 다만 뱃머리가 뾰족하고 날씬하게 보이는 5호에 비해, 6호는 둥글고 전체적으로 좀 통통합니다. 그 때문에 5호 보다 더 넓고 좌석도 8개 많습니다. 한꺼번에 많은 인원이 탑승할 수 있기 때문에 단체 고객에게 추천해 드립니다.

통통한 6호이지만 속도와 기동성은 5호에 뒤지지 않습니다. 좁은 남운하에서도 무리 없이 U턴할 수 있습니다. 참고로 말씀드리면 6호의 매력포인트는 뱃머리에 있는 오래된 랜턴입니다. 한번 체크해보세요.

캐널 7호

2020년 건조 / 정원 42명

캐널 7호는 야마하 모터스가 개발한 차세대 전자추진장치 및 조향제어 시스템인 HARMO를 탑재하고 있습니다.

캐널 7호는 전자식으로 되어있기 때문에 배기가스를 배출하지 않습니다. 이는 우리의 다른 바이오 디젤로 움직이는 다른 보트보다 훨씬 더 친환경적으로 만들어져 있습니다. 다시 말하지만 극도로 조용한 모터 덕분에 여러분이 물과 바람의 소리를 즐길 수 있도록 해줍니다.

또한 캐널 7호의 제어판은 스티어링 휠과 스로틀 레버 뿐만 아니라 조작을 단순하고 직관적으로 할 수 있는 조이스틱을 갖추고 있습니다. 캐널 7호는 점보 캐널 6호와 같은 디자인으로 만들어졌지만, 이 조이스틱은 보트를 더 쉽게 회전시킬 수 있게 해주고 운하 끝에서는 더 효율적이고 안전한 180도 회전을 가능하게 해줍니다. 관심 있으신 분들은 승하차 시 제어판을 살펴보시기 바랍니다.

캐널 7호는 순항할 때 고객님들이 자연의 소리와 운하의 고즈넉한 분위기를 느끼실 수 있도록 해줍니다.
야마하 모터스의 HARMO 시스탬에 대해 더 자세한 정보를 원하시면 아래의 링크를 눌러 확인해 주세요.

• 야마하 모터스가 차세대 제어 시스템 HARMO에 대한 평가 시험을 시작하다